Амортизаторы очень редко выходят из строя одномоментно, как правило, эффективность демпфирования снижается постепенно. Это делает более сложным своевременное выявление неисправности. Обладатель авто просто привыкает к некорректной работе подвески и ходовой части. Но признаки износа вышеназванных деталей обнаружить несложно: кузов совершает несколько затухающих колебаний при наезде машины на выбоины, а водителю приходится сохранять прямолинейность движения и прикладывать значительные усилия к рулевому колесу. О необходимости замены амортизаторов говорят и коррозия на штоке поршня, частое включение ABS во время торможения и низкая устойчивость.